কানাডায় গাড়ি চুরির ঘটনা কমে আসার প্রবণতা দেখা যাচ্ছে
প্রবাসী কণ্ঠ ডেস্ক, ০২ সেপ্টেম্বর, ২০২৬ : ইকুইটি অ্যাসোসিয়েশন’-এর একটি নতুন প্রতিবেদন অনুযায়ী, সারা দেশে গাড়ি চুরির ঘটনা কমছে এবং ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে নথিভুক্ত চুরির সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০ শতাংশ কম ছিল।
প্রতারণা-বিরোধী একটি অলাভজনক সংস্থার প্রতিবেদনে বলা হয়, তারা চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত গাড়ি চুরির পরিসংখ্যান সংগ্রহ করেছে। সেই পরিসংখ্যানে দেখা গেছে —আলবার্টা প্রদেশে গাড়ি চুরির ঘটনা সবচেয়ে কম হয়েছে। সেখানে চুরির ঘটনা আগের বছরের (২০২৫ সালের) প্রথমার্ধের তুলনায় ১৫.১ শতাংশ কম ছিল।
মঙ্গলবার প্রকাশিত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কানাডায় গাড়ি চুরির ঘটনা ২০২১ সালের আগের—অর্থাৎ চুরির হার হঠাৎ বেড়ে যাওয়ার আগের—‘সংকট-পূর্ববর্তী পর্যায়ের’ দিকে ফিরে যাচ্ছে।
‘ইকুইটি অ্যাসোসিয়েশন’-এর ইন্টেলিজেন্স ও তদন্ত বিষয়ক জাতীয় ভাইস প্রেসিডেন্ট ব্রায়ান গ্যাস্ট বলেছেন, মহামারির কারণে নতুন গাড়ির যে ঘাটতি দেখা দিয়েছিল, তা থেকেই এই সংকটের সূত্রপাত; আর এই পরিস্থিতি বিশ্বব্যাপী গাড়ির চাহিদা মেটাতে সংঘবদ্ধ অপরাধী চক্রকে গাড়ি চুরির ঘটনা বাড়িয়ে তুলতে উৎসাহিত করেছিল।
গ্যাস্ট বলেছেন যে গাড়ি চুরির ঘটনা কমে আসাটা আশাব্যঞ্জক, তবে এখনও বিলাসবহুল গাড়ি চুরি হচ্ছে এবং সেই চুরি থেকে অর্জিত অর্থ সংগঠিত অপরাধের অর্থায়নে ব্যবহৃত হচ্ছে।
প্রতিবেদনে দেখা গেছে, যেখানে ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে ২৩,০৯৩টি গাড়ি চুরির ঘটনা নথিভুক্ত হয়েছিল, সেখানে চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে ২০,৭৫৯টি গাড়ি চুরির খবর পাওয়া গেছে।
আটলান্টিক কানাডায় গাড়ি চুরির ঘটনায় সবচেয়ে কম হ্রাস পরিলক্ষিত হয়েছে—২০২৫ সালের প্রথমার্ধে ৯১০টি ঘটনার বিপরীতে ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে ৮৭৩টি ঘটনা নথিভুক্ত হয়েছে, যা ৪.১ শতাংশ কম।
চলতি বছরের শুরুর দিকে ‘ইকুইটি অ্যাসোসিয়েশন’-এর (Équité Association) উদ্যোগে পরিচালিত অ্যাঙ্গাস রিডের একটি জরিপে দেখা গেছে যে, গাড়ি চুরির ঘটনা কমে আসা সত্ত্বেও কানাডার বিপুল সংখ্যক মানুষ এখনও মনে করেন তাদের গাড়ির চুরি-প্রতিরোধক প্রযুক্তি যতটা শক্তিশালী হওয়া উচিত, ততটা নয়।
জুলাই মাসের এক জরিপে দেখা গেছে, প্রায় ৮০ শতাংশ কানাডীয় মনে করেন যে তাঁদের যানবাহনগুলো চোরদের কাছে অরক্ষিত বা অরক্ষিত হয়ে পড়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
‘ইকুইটি অ্যাসোসিয়েশন’ (Équité Association) ফেব্রুয়ারি মাসে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছিল; এতে বলা হয়েছে যে, যদিও কানাডায় গাড়ি চুরির সংখ্যা ২০২৫ সালে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তবুও ওই বছর প্রায় ৪৭,০০০টি চুরির ঘটনা নথিভুক্ত করা হয়েছিল এবং চুরি হওয়া গাড়িগুলোর মধ্যে এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি আর কখনোই উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি।
উল্লেখ্য যে, ২০২৪ সালে ফেডারেল সরকার গাড়ি চুরির পেছনে থাকা সংঘবদ্ধ অপরাধী চক্রগুলোকে প্রতিহত ও নির্মূল করতে এবং তাদের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা গ্রহণের লক্ষ্যে একটি নতুন জাতীয় কর্মপরিকল্পনা ঘোষণা করেছে; এর আওতায় কঠোর শাস্তির বিধান, শিপিং কন্টেইনারের অধিকতর তল্লাশি এবং উন্নত গোয়েন্দা তথ্য আদান-প্রদানের ব্যবস্থা রাখা হয়েছে।
ফেব্রুয়ারি মাসে প্রকাশিত ‘ইকুইটি’ (Équité)-র প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, যদিও সরকার গৃহীত কৌশলটি কার্যকর বলে মনে হচ্ছে, তবুও কানাডীয়রা গাড়ি চুরির চক্র এবং মন্ট্রিয়ল ও হ্যালিফ্যাক্স বন্দরে শনাক্ত হওয়া গাড়ি-সংক্রান্ত ঋণ জালিয়াতির (vehicle finance fraud) ক্রমবর্ধমান ঝুঁকির মুখে রয়েছে।
