নৌপথে টরন্টো থেকে নায়াগ্রা : সময় লাগবে মাত্র আধা ঘন্টা
প্রবাসী কণ্ঠ ডেস্ক, মে ৮, ২০২৫: টরন্টো এবং নায়াগ্রা অঞ্চলের মধ্যে হোভারক্রাফ্ট পরিষেবা চালু করতে আগ্রহী একটি কোম্পানি ‘হোভারলিংক’ জানিয়েছে যে তারা পরিবহন পরিষেবা চালু করার পথে একটি বড় বাধা দূর করেছে। খবর সিটি নিউজ এর।
হোভারক্রাফ্ট এমন একটি উভচর যানবাহন যা স্থল, জল, কাদা, বরফ এবং অন্যান্য পৃষ্ঠের উপর দিয়ে ভ্রমণ করতে সক্ষম। ‘পোর্টস টরন্টো’র সাথে একটি নতুন চুক্তির ফলে ‘হোভারলিংক’ এর হোভারক্রাফট টরন্টো সিটির পাশেই অবস্থিত বিলি বিশপ বিমানবন্দর থেকে নায়েগ্রার পথে যাতায়ত করতে পারবে অন্টারিও লেকের উপর দিয়ে। এই হোভারক্রাফট নায়েগ্রা ফলস এর পাশ^বর্তী পোর্ট ওয়েলারে গিয়ে থামবে। সেখান থেকে যাত্রী নিয়ে আবার ফিরে আসবে বিলি বিশপ বিমানবন্দরে। বিলি বিশপ বিমানবন্দরটি টরন্টো সিটির পাশেই অবস্থিত একটি ছোট দ্বীপে অবস্থিত। ডাউনটাউন থেকে মাত্র কয়েক মিনিটের পথ।
হোভারলিংক কোম্পানিটি বলছে যে, উচ্চ-গতির পরিষেবাটি টরন্টো এবং নায়াগ্রার মধ্যে ১৮০ জন যাত্রী নিয়ে মাত্র ৩০ মিনিটে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবে, যা সর্বোত্তম ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতেও গাড়ি চালাতে যে সময় লাগে তার অর্ধেকেরও অনেক কম। এবং কোম্পানিটি আরও যোগ করে যে এটি “যে কোন আবহাওয়া বা ঋতুতেই” পরিচালনা করা যাবে।
“এই নতুন পরিবহন পদ্ধতিটি পূর্ণ ক্ষমতা নিয়ে চালু হলে প্রতিদিন কুইন্স এলিজাবেথ ওয়ে (QEW) দিয়ে ৮,০০০ গাড়ির চলাচল হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।” এ কথা বলা হয় হোভারলিংক কোম্পানিটির পক্ষ থেকে।
পরিবহন রুট হিসেবে লেক অন্টারিও ব্যবহারের ধারণাটি নতুন কিছু নয়, তবে অতীতের উদ্যোগগুলি তেমন সফল হয়নি। নিউ ইয়র্কের রচেস্টারে একটি ফেরি পরিষেবা দুই বছর পর ২০০৬ সালে বন্ধ হয়ে যায়।
হোভারলিংক ২০২৩ সালের গ্রীষ্মে পরিষেবাটি চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। তবে এই প্রকল্পের কিছু জটিলতার কারণে এর আত্মপ্রকাশ বিলম্বিত হয়। আগে পরিকল্পনা করা হয়েছিল হোভারক্রাফট এর বন্দর হিসাবে টরন্টোর ‘অন্টারিও প্লেস’কে ব্যবহার করা হবে।
কিন্তু এখন পোর্টস টরন্টো’র কর্তৃপক্ষ হোভারলিংক কোম্পানীর সাথে ৩০ বছরের জন্য চুক্তি করেছে। পোর্টস টরন্টো’র কর্তৃপক্ষ বলেছে যে তারা বিশ্বাস করে এই নতুন পরিষেবাটি সফল হওয়ার জন্য যথেষ্ট চাহিদা রয়েছে, পাশাপাশি যানজট এবং যানজট কমানোর সুযোগও রয়েছে।
এই পরিষেবার জন্য যাত্রীদের ভাড়া কত হবে তা এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে হোভারলিংক বলছে যে এটি গাড়ি চালানো এবং পার্কিংয়ের খরচের সাথে প্রতিযোগিতামূলক হবে।
পরিষেবা শুরুর সঠিক তারিখও অজানা, কারণ অবকাঠামো এবং হোভারক্রাফ্টগুলি এখনও তৈরি করা হয়নি।
